Authorizied Partner Schenck Process
На главную Напише нам письмо Карта сайта
Заявка On-Line  
Адрес и схема проезда
[495] 745-98-92
О компании Продукция Проекты Наши клиенты Отзывы партёров
 
 

ПРОДУКЦИЯ  (АСО подвижного состава)

АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ ОЧИСТКИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

Назначение АСО
Обеспечение непрерывности технологических процессов по транспортировке сыпучих материалов и увеличение выхода продуктов за счет:
  • Эффективной разгрузки всех типов вагонов от налипшего иили смерзшегося сыпучего материала;
  • Очистка подвижного состава от старых отложений и других типов материала.

Принцип действия

Принцип действия АСО подвижного состава Принцип действия АСО основан на использовании силового воздействия импульсного магнитного поля на электропроводный материал - якорь. Формирование импульсного магнитного поля происходит в индукторе в процессе разряда на него кратковременного импульса тока от источника питания.
Обрушение свода и зависания, а также разрушение отложений, налипаний и намерзаний на рабочих поверхностях подвижного состава происходят в результате упругих деформаций обшивки конструкции при воздействии на нее мгновенного импульса механической силы.

Конструкция

Конструкция АСО подвижного состава АСО состоит из источника импульсного электропитания (ИИЭ), пульта управления, кабеля управления, индукторов с якорем и узла подвода, прижатия и фиксации индуктора.
Количество источников питания, индукторов и узлов прижима зависит от схем станций разгрузки вагонов, границ зоны обслуживания подвижного состава, а так же времени, отводимого на разгрузкуочистку вагона.
 
Конструкция АСО подвижного состава Узел подвода, прижатия и фиксации индукторов состоит из рамы (несущая конструкция), тележки стационарной опоры продольного хода с приводом, станины с приводом вертикального хода, прижима с приводом поперечного хода. Данный узел осуществляет прижатие и фиксацию индуктора к стенке вагона, обеспечивая эффективность всего комплекса АСО.
 
Конструкция АСО подвижного состава Для эффективной очитки всех типов вагонов оператор выбирает оптимальное расположение индукторов на боковых стенках вагонов, а так же устанавливает амплитуду и частоту импульсной нагрузки.
При однотипном парке разгружаемых вагонов работа АСО может осуществляться автономно, по заданной программе.


Неоспоримыми достоинствами и преимуществами АСО являются: высокая производительность и качество разгрузкиочистки; универсальность в обслуживании всех типов вагонов, перевозящих сыпучие материалы; удобство и безопасность эксплуатации; малое потребление электроэнергии; широкая номенклатура очищаемых материалов; отсутствие механической деформации поверхностей подвижного состава; экологическая чистота.

АСО позволяет существенно сократить трудоемкость выполняемых операций по разгрузкеочистке подвижного состава, обеспечивает быструю экономическую окупаемость за счет дополнительного выхода сыпучего материала, отсутствия недогруженных объемов, предотвращения порчи подвижного состава неквалифицированными сотрудниками разгрузочных цехов предприятий грузополучателей.

АСО обеспечивает эффективное использование вагонов, в части сокращения времени непроизводительного простоя остродефицитного парка вагонов ОАО "РЖД" на подъездных путях предприятий и увеличение межремонтных пробегов подвижного состава.

Возможно оснащение всех типов вагоноопрокидывателей элементами АСО.

Технические характеристики АСО

Наименование параметра Ед. изм. Величина
Напряжение питания источника импульсного электропитания (ИИЭ) В 220+10% - 15%
Частота питающей сети Гц 50+0,5
Напряжение заряда накопительных конденсаторов ИИЭ, не более В 0-:-2800
Время заряда накопительных конденсаторов ИИЭ с До 22
Потребляемая электроэнергия, не более Вт ч 2500
Максимальное время подвода, прижатия и фиксации индуктора к очищаемой поверхности с 40
Максимальное время отвода индуктора от очищаемой поверхности с 10
Усилие прижатия индуктора к очищаемой поверхности Н 100-200
Вертикальный ход станины мм 1340
Поперечный ход прижима мм 600
Продольный ход несущей стационарной опоры мм 1060
Скорость вертикального хода станины мм/сек 100
Скорость поперечного хода прижима мм/сек 85
Скорость продольного хода тележки стационарной опоры мм/сек 100
Питание электродвигателей - переменное, трехфазное В 380


Дополнительные элементы комплекса АСО

Горизонтально фрезерная установка Горизонтально фрезерная установка

Установка предназначена для разрыхления слежавшихся и смерзшихся сыпучих грузов из железнодорожных полувагонов. Работает на открытом воздухе в интервале температур от +40 до -40С. Проста и надежна в эксплуатации. Незаменима при разгрузки смерзшегося МОНОЛИТА сыпучих грузов.
 
 
Установка окончательной очистки Установка окончательной очистки

Установка позволяет производить финальную очистку внутренней поверхности вагона. Обеспечивает полную механизацию трудоемкого процесса по очистке вагонов. После такой очистки в вагоне возможна перевозка грузов других типов (перевозка минерального сырья после перевозки цемента и т.п.).
 
Телеметрический комплекс Телеметрический комплекс

Телеметрический комплекс позволяет управлять всеми элементами АСО без участия человека (в автоматическом режиме). Данные о типе вагона и перевозимом грузе поступают из базы данных после считывания номера вагона.


Автоматизированные Системы Очистки запатентованы Компанией "Энерлинк" (патент 57155) и сертифицированы ГОСТ Р Сертификат соответствия  РОСС RU.АЯ46.В21028, ГОСТ 12.2.007.0-75, ГОСТ Р МЭК 60204-1-99, имеют степень защиты IP 54.

Компания "Энерлинк" является разработчиком и производителем АСО, осуществляет проектные работы, производство и шефмонтаж поставляемого оборудования.

Наше оборудование эффективно работает на таких предприятиях, как ОАО "Северсталь", ОАО "НЛМК", ОАО "СУАЛ-Холдинг", ОАО "Новосибискэнерго", Lafarge ОАО "Воскресенскцемент", ОАО "ЕВРОЦЕМЕНТ груп", ОАО "Кнауф" и др.

наверх

 
© 2004 Enerlink. Все права защищены.
Москва, ул. Прянишникова, д.19А, стр.9, rbor@enerlink.ru
Создание сайта:
Веб дизайн студия Гольфстрим